近日，從興發集團官網獲悉，經過半年的試驗和改進優化后，國內首臺集鉆錨一體“CYTM41-2型錨索臺車”于11月1日在興發集團楚烽磷礦成功通過現場應用驗收。

頂幫錨護是磷礦等地下非煤礦山開采作業關鍵工序，國內一直沒有成熟的機械化作業技術和設備，目前國內礦山多采用人工錨護，存在安全環境差、易患油肺或塵肺等職業病的風險、作業人員工作強度大和深部錨護質量無法把控等問題。

為解決這一制約礦山實現全程機械化作業的瓶頸，去年年初，興發集團礦山系統總工室與張家口宣化華泰礦冶機械有限公司展開合作，在原有人工深部錨護作業流程及工藝的基礎上，開展機械化深部鉆孔、錨固劑裝填、錨索錨具輸送及安裝和最終錨定全工序一體化機械作業裝備技術開發與應用。

經過近兩年的開發和研制，今年5月，集鉆錨為一體的錨索臺車正式成型并在楚烽磷礦進行場地應用實驗，通過持續對設備相關參數、功能設計及優化改進，經過驗證，錨索拉拔通過率和錨護合格率達100%，設備運行穩定。對比人工錨護作業成本下降28%，整體效率提升25%以上，且安全風險大幅降低。

據了解，該設備屬國內首臺，所涉及的懸吊式深部支護全過程機械化作業工藝技術較國內同等技術領先，有3項技術獲得專利。