2023年12月初，美國財(cái)政部宣布，從2024年開始，美國生產(chǎn)的電動(dòng)汽車中如果包含中國等國家制造或組裝的電池組件，將不再有資格享受美國《通脹削減法案》(IRA)提供的高達(dá)7500美元的稅收抵免。

2024年1月1日，這個(gè)新的電池采購規(guī)定正式生效。由此，符合美國電動(dòng)汽車稅收抵免資格的電動(dòng)汽車車型數(shù)量從43個(gè)銳減至19個(gè)，這些數(shù)字包括同一車型的不同版本。

據(jù)悉，所波及的車型包括日產(chǎn)Leaf(聆風(fēng))、特斯拉全輪驅(qū)動(dòng)版Cybertruck、特斯拉后輪驅(qū)動(dòng)版Model 3、雪佛蘭Blazer EV、大眾ID.4、寶馬X5 xDrive50e、奧迪Q5 PHEV 55、凱迪拉克Lyriq和福特E-Transit等車型。