國(guó)家發(fā)展改革委等四部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見。其中提到，將車網(wǎng)互動(dòng)納入電力需求側(cè)管理與電力市場(chǎng)建設(shè)統(tǒng)籌推進(jìn)。支持電網(wǎng)企業(yè)結(jié)合新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)開展車網(wǎng)互動(dòng)管理，優(yōu)先實(shí)現(xiàn)10千伏及以上充換電設(shè)施資源的統(tǒng)一接入和管理，逐步覆蓋至低壓配電網(wǎng)及關(guān)口表后的各類充換電設(shè)施資源。進(jìn)一步完善電網(wǎng)需求側(cè)管理與電力調(diào)控平臺(tái)功能，為車網(wǎng)互動(dòng)聚合交易提供基礎(chǔ)支撐與技術(shù)服務(wù)。加快完善車網(wǎng)互動(dòng)配套并網(wǎng)、計(jì)量、保護(hù)控制與信息交互要求與技術(shù)規(guī)范，探索關(guān)口表后的充換電設(shè)施獨(dú)立計(jì)量方案。優(yōu)化電網(wǎng)清分結(jié)算機(jī)制，支持車網(wǎng)互動(dòng)負(fù)荷聚合商直接參與電力市場(chǎng)的清分結(jié)算。